Ispravno priključite kratkospojne kablove na akumulator automobila - tako to funkcionira

sadržaj

• priprema
• Spojite kratkospojni kabel
• Koristite pomoć za skok

Ne skače automobil, možda će ponekad trebati neki startni skok. Što biste trebali uzeti u obzir u skočnom startu i kako pravilno spojiti kratkospojni kabel na akumulator automobila, naučit ćete u ovom vodiču.

Iako su naši automobili sve pouzdaniji, nije neobično da se automobil pokvari u nepovoljno vrijeme: prazna akumulatorica i dalje je uzrok broj jedan - prema Auto Club Europa (ACE), oko 28% svih kvarova na vozilima nastalo je zbog ispražnjenog sustava skladištenja energije.

Teškoća posebno zimi leži u tome što hladnoća dodatno smanjuje kapacitet već ostarele baterije. Osim toga, motorno ulje je na hladnom viskozno, pa starter mora svladati veći otpor. Kao rezultat toga, često se dogodi da automobil uopće ne pokrene. Što duže vozilo nije bilo pomaknuto, veći je rizik od praznog akumulatora automobila; za razliku od moderne litij-ionske baterije u pametnom telefonu, samopražnjenje akumulatora u automobilu nije za podcijeniti. Čak se i moderna vozila mogu pomaknuti da bi se pokrenuo start s predvodnim skokom. No vlasnici automobila moraju obratiti pozornost na neke savjete kako osjetljiva elektronika ne bi bila oštećena.

priprema

Za takozvani inozemni start vozilo s praznom baterijom startera nije potreban alat.

Trebate ovo:

• Booster kabeli
• drugo vozilo s netaknutom baterijom

Ili alternativno:

• Jump Start uređaja

Savjet: Spojevi mnogih automobilskih akumulacija tijekom godina postaju prljavi ili oksidiraju. To stvara kontaktne otpore, koji smanjuju napon i otežavaju pokretanje. Krpom ili žičanom četkom (oksidni sloj) potrebno je očistiti stupove baterije za pripremu.

Spojite kratkospojni kabel

Prvo je opisan startni start u konvencionalnoj varijanti s "automobilom donatorom", koji ima funkcionalnu, napunjenu bateriju automobila.

Korak 1: Ako su električni uređaji i dalje uključeni u vozilu koje još nije spremno za vožnju, sada bi ih trebali isključiti.

Korak 2: Pokretačka baterija vidljiva je u gotovo svim vozilima u motornom prostoru. Prije stvarnog pokretanja prvo morate pronaći akumulator automobila.

Korak 3: Vozite drugo vozilo u blizini vašeg automobila, tako da je duljina kratkospojnih kabela u svakom slučaju dovoljna.

Korak 4: Spojite pozitivne kontakte akumulatora automobila oba vozila jedan preko drugog crvenim kabelom.

5. korak: Crni kabel priključite na negativni pol baterije drugog, još uvijek vođenog automobila. S druge strane kabela nikada ne smijete biti spojeni na negativni pol akumulatora vozila koje se pokreće - ovdje mogu nastati eksplozivni plinovi. Još bolje: Kabel pričvrstite na blok motora ili neki drugi sjajni metal u odjeljku motora (točka tla).

Korak 6: Pokrenite motor još uvijek vođenog vozila. Ovo također povećava napon koji se primjenjuje na akumulator automobila, što pojednostavljuje početni skok.

Korak 7: Pokušajte pokrenuti motor vozila kojem je potreban startni skok. Ako pokušaj pokretanja nije uspio, pričekajte najmanje 10 sekundi za ponovni pokušaj.

Korak 8: Kad se automobil pokrenuo, motor mora neko vrijeme raditi kako bi napunio bateriju. Dlakavi kablovi uklanjaju se obrnutim redoslijedom, počevši od crnog kabela.

Koristite pomoć za skok

Uređaj za skočni start velika je baterija na koju je već spojen skakački kabel. Praktični uređaj zamjenjuje drugo vozilo i vanjski kratkospojni kabel.

Da biste pokrenuli automobil pomoću uređaja Jump Start:

Korak 1: Baš kao i kod drugog vozila prvo se moraju isključiti svi potrošači električne energije da se dodatno ne optereti akumulator automobila.

Korak 2: Pronađite bateriju vozila. U skoro svim automobilima, startarska baterija nalazi se u odjeljku motora, rjeđe u dnu prtljažnika ili ispod stražnjeg sjedala. U slučaju sumnje, upute za uporabu daju informacije.

Korak 3: Zatim pričvrstite crveni pozitivni kabel na pozitivni pol baterije.

Korak 4: Zatim crni negativni kabel pričvrstite na goli metal u motornom prostoru kako biste osigurali kontakt s tlom.

Korak 5: Mnogi skakači imaju različit raspon napona. Ovdje morate postaviti 12 V, samo neki klasični automobili imaju 6 V unutarnji napon.

Korak 6: Sada pritisnite starter. Ako se vozilo ne pokrene, pričekajte najmanje 10 sekundi prije ponovnog pokušaja. Tijekom tog vremena, automobilska baterija se može malo oporaviti.

Korak 7: Ako je automobil uspješno pokrenut, isključite pomoć pri pokretanju. Stezaljke se uklanjaju obrnutim redoslijedom, počevši od crne stezaljke. Motor bi trebao raditi neko vrijeme kako bi se slaba baterija mogla malo napuniti.

Ako je pokušaj startnog skoka uspješan, trebali biste pojasniti što je uzrokovalo kvar. Uz vijek trajanja od nekoliko tjedana, obično je zbog uobičajenog pražnjenja baterije dostupno nedovoljno energije. No, uz kraći radni vijek, preporučljivo je provjeriti startarsku bateriju ili, ako je potrebno, sustav punjenja vozila. U specijaliziranoj radionici može se utvrditi preostali kapacitet baterije, također se mogu ispitati kontroler naboja i generator. Ova kratka provjera sprječava vas da uskoro ne morate ponovno početi.