Klima smrdi? - Čišćenje i dezinficiranje

sadržaj

• Spriječiti napad gljivica
• Očistite i dezinficirajte klima uređaj
  • sprej za čišćenje klima
  • Očistite i dezinficirajte klima uređaj toplinom
• zaključak

Klima uređaji u automobilu imaju neosporne prednosti. Osiguravaju podnošljivu i ugodnu klimu pri visokim vanjskim temperaturama, ali i čisti zrak, tako da pelud, čestice prljavštine i neugodni mirisi ne mogu ući u automobil. Čitava djela, međutim, samo s besprijekornom i dobro održavanom Klimaanalageom. Ako propustite čišćenje i održavanje, morate očekivati ​​da će se bakterije i klice smjestiti u sustavu filtra, formirati plijesan i stvoriti neugodne mirise. No još gore od toga je činjenica da zrak može čak biti štetan za zdravlje putnika automobila.

Često, gljivice formiraju. Oni nalaze idealne uvjete. Toplina i vlaga idealni su uvjeti za rast gljivica, ali i bakterija i virusa. Miris uzrokuju trule bakterije. Oni se smještaju na isparivaču, na dnu i zidovima kutije isparivača i masovno se šire stalnom vlagom. Neugodan miris znak je upozorenja o zarazi i ne treba ga zanemariti. Klice i bakterije se šire klima uređajem u cijelom automobilu. Suho grlo, kašalj i vodene oči najmanje su posljedica. Može izazvati alergije i respiratorne bolesti. Da bi se to spriječilo, sustav klimatizacije treba godišnje očistiti i dezinficirati. Kao rezultat toga, miris i stvaranje bakterija mogu se zadržati vrlo nisko.

Spriječiti napad gljivica

Napad gljivica može se spriječiti ako se klima uređaj potpuno isključi neposredno prije kraja vožnje. Ventilacija, međutim, mora nastaviti s radom i na taj način može eliminirati zaostalu vlagu u klima uređaju. Bez vlage nema uzgajališta gljiva i bakterija. Mnogi klima uređaji zahtijevaju uključiti način rada "Econ".

Očistite i dezinficirajte klima uređaj

Što duže traje od čišćenja klima uređaja, to se više mora učiniti. Automobil možete dovesti u radionicu ili čak i sami. Štetočine se mogu boriti s toplinom, ali i s kemikalijama. Što duže niste učinili ništa, a kulture gljiva i bakterija dopuštale da se množe, to se češće i intenzivnije čišćenje i dezinfekcija moraju obavljati.

sprej za čišćenje klima

Ovim sprejevima za čišćenje možete se riješiti neugodnih mirisa na dva načina. Jednom ga prskajte izravno u odjeljak motora u ventilacijskoj osovini, a drugi put da se limenka postavi u vozilo i aktivira. Zatim raspršuje njegov sadržaj, a to se raspodjeljuje funkcijom cirkulacije zraka klima uređaja i obavlja svoj posao. Konzerve su u trgovini dostupne za oko 10 eura. Vrijeme koje treba zakazati prilično je malo s 10 do 20 minuta. Kemijski sastojci uklanjaju uzgajalište bakterija, gljivica, plijesni i štetnih mikroorganizama. Automobil treba očistiti što je moguće više. Za ovu akciju treba izvaditi sve prenosivo.

Stavite sprej u unutrašnjost vozila

• Dobro protresti kutiju za dezinfekciju
• Uključite vozilo i uključite klima uređaj
• Postavite puhalo na maksimum.
• Uključite recirkulacijski prekidač, potpuno otvorite sve ventilacijske mlaznice.
• Prednja sjedala gurnite prema naprijed i nasloni naslone prema naprijed.
• Dobro izmućenu limenku stavite na zemlju, u stražnji prostor za noge, tako da ne može pasti
• Radi sigurnosti, ispod se treba posuti veća krpa ili tkanina kako bi zaštitili okoliš od kapljica koje curi.
• Aktivirajte bocu, brzo napustite vozilo i zatvorite vrata!

Savjet: Budite oprezni pri rukovanju s sprejom. Sredstvo ne smije doći u oči ili na kožu!

• Potrebno je oko 10 minuta da limenka isprska njezin sadržaj. Sve dok je automobil zatvoren.
• Tiho ga pustite da radi kratko vrijeme
• Zatim pustite auto da dobro prozrači.

Tretman se može ponoviti bilo koji broj puta. Ako miris ne nestaje, svakako treba konzultirati stručnjaka!

Sprej prskajte izravno u ventilacijsko vratilo

Treba napomenuti da je prilikom kupnje spreja uključeno plastično crijevo s mlaznicom za raspršivanje. Ova metoda funkcionira samo sa starijim automobilima, gdje je još uvijek moguće lako ukloniti peludni filter.

• Otvoreni poklopac. Morate ići na filter peludi.
• To se uklanja, što je kod većine automobila vrlo jednostavno.
• Stavite malo, vrlo tanko crijevo na bocu s raspršivačem.
• Pjenu unesite izravno u otvor za ventilaciju. Raspršite po cijeloj širini. Može se tiho koristiti puno spreja.
• Najbolje je nekoliko puta vraćati se naprijed i natrag te pjenu pravilno uvući
• Vratite filter za pelud
• Uđite u auto i upalite motor
• Uključite klima uređaj do pune jačine
• Važno je da sva ventilacija (zaklopke) mora biti otvorena
• Prebacite sve mogućnosti uključivanja klima uređaja
• Za elektroniku, postavite na punu snagu
• Izdubite nekoliko minuta

Ovaj tretman se također može ponoviti.

Očistite i dezinficirajte klima uređaj toplinom

Za ubijanje bakterija toplinom potrebne su visoke temperature. Potrebno je najmanje 50 ° C i to tijekom dužeg razdoblja, jer u protivnom bakterije na isparivaču, u sustavu grijanja i u ventilacijskim cijevima ne bivaju ubijene. Da bi se održale temperature, idealno je kad su vanjske temperature što je moguće više, a osim toga sunce sja. Važno je ukloniti sve predmete otporne na toplinu.

• Vozilo vozite toplo. Mjerač rashladne tekućine trebao bi biti približno u sredini.
• Parkirajte automobil na sunčanom mjestu i pustite grijanje u potpunosti.
• Okrenite regulator grijanja na maksimalnu vrijednost ili postavite.
• Za Klimatronic postavite "HI"
• Grijanje treba biti 45 do 60 minuta.
• Uključite potpuno ventilaciju
• Aktivirajte prekidač recirkulacije

Nakon toga preporučuje se temeljito provjetravanje automobila. Bakterije treba ubiti što je više moguće. No, kako postoje različite vrste, ova vrsta čišćenja i dezinfekcije nije uvijek učinkovita. Klice mogu preživjeti i brzo se razmnožavaju. Ako miriše odmah nakon toplinske obrade ili kratko vrijeme, tada morate pribjeći drugoj kontroli.

zaključak

Na kraju, često je bolje profesionalno očistiti i održavati klima uređaj u radionici. Međutim, ovisno o radionici, oni ne rade ništa drugo nego što je ovdje opisano. Održavanje obično uključuje novi peludni filter i čišćenje i dezinfekciju isparivača. Pored toga, rashladno sredstvo se mora napuniti. Trebali biste platiti oko 60 eura jednom godišnje. Bez održavanja mogu biti problema. Često nosite brtve i crijeva, što zauzvrat može oštetiti kompresor. To će biti zaista skupo.

Od čišćenja i dezinfekcije toplinom nisam uvjeren. 50 stupnjeva je premalo. Najmanje 60 ih mora biti tamo da bi mogli biti uspješno uspješni. Teško je zamisliti da uđem u auto.