Lančana pila se gasi kad je toplo / ne pokrene se - što učiniti?

sadržaj

• Uzroci zagrijavanja
• Pripremite uporabu motorne pile
• Održavanje motora
  • Pregled filtera, crijeva i brtvila
• Problemi s kompresijom

Motorna pila je posebno robustan i pouzdan alatni stroj. Međutim, mogu postojati problemi ako se jedinica tijekom rada zagrijava ili pregrijava. Tada motorna pila više ne pokreće. Privremeno hlađenje, ne donosi uvijek željeni uspjeh. Međutim, postoji nekoliko načina na koji možete sebi pomoći i ponovo učiniti motornu pilu upotrebljivom.

Motorna pila je snažan i pouzdan alatni stroj koji se koristi u vrtlarstvu, uređenju okoliša i šumarstvu. Postoji nekoliko modela koji rade na električni ili motor s gorivom. Lančane pile sa pogonom na gorivo koriste se prvenstveno jer je s tim strojevima moguć potpuno neovisan rad. Ne trebate mrežni priključak i razorni kablovi ne ometaju vaš rad. Iako su lančane pile vrlo pouzdane i robusne, pregrijavanje se često pojavljuje tijekom duže uporabe. Motorna pila se zagrijava i tada dolazi u trenutku kad se ugasi kako se motor ne bi oštetio. To je vrlo neugodno ako vam je potrebna motorna pila i još niste dovršili svoj posao. Stoga na vrijeme poduzmite preventivne mjere kako takvo pregrijavanje uopće ne bi došlo.

Uzroci zagrijavanja

Uzroci prekomjernog zagrijavanja motorne pile tijekom rada mogu biti vrlo raznoliki. Najčešći je razlog što se motor zagrijava zbog stalnog opterećenja. Problemi u tom smislu imaju posebno starije modele, koji još nisu opremljeni zaštitom od pregrijavanja. Moderne motorne pile pravovremeno zaustavljaju motor. Dakle, motor se ne može oštetiti. Za vas to znači da morate prekinuti svoj rad. Ovo možda nije tako loše u kućnom vrtu. Međutim, ako morate ispuniti profesionalni posao u komercijalnom ili šumarskom sektoru, suspenzija motorne pile može biti pravi problem. Iz tog razloga trebali biste znati uzroke zagrijavanja motornih pila i spriječiti ih na vrijeme kako biste mogli nesmetano koristiti stroj.

U najrjeđim slučajevima nužna je kupovina nove motorne pile. Često, manjim popravcima i dobrim održavanjem, možete spriječiti pregrijavanje i raditi s motornom pilom kontinuirano, bez pauziranja.

Pripremite uporabu motorne pile

Za neograničen rad s motornom pilom prednost je ako optimalno pripremite aplikaciju. Provjerite razinu ulja na motornoj pili s pogonom na gorivo i provjerite je li gorivo dugo bilo u dolini. Naravno, gorivo bi trebalo biti dovoljno za planirani rad. Sačuvajte kanister ako smatrate da kapacitet spremnika nije dovoljan za planirani rad.

Vizualni pregled svih ventilacijskih utora važan je kako bi se osiguralo dovoljno hlađenje motora. Pazite da motorna pila radi glatko čak i pri praznom hodu i ne planirajte nikakve radnje koje bi mogle preopteretiti motor.

Ljeti, kada su temperature vrlo visoke, trebali bi planirati svoj rad navečer. Međutim, moraju biti svjesni razdoblja odmora, jer motorna pila tijekom rada ima prilično visoku razinu buke. Uz optimalnu pripremu, osiguravate da možete raditi s motornom pilom bez ikakvih problema i kvarova.

Savjeti za sprečavanje prekomjernog zagrijavanja:

• pauzirajte oko svakih deset minuta i pustite da se motor ohladi
• djelo podijeliti u nekoliko manjih faza
• Odluka o kupnji moćne motorne testere
• Modeli na gorivo otporniji su od elektromotora
• Redovito održavajte motor

Da biste spriječili preopterećenje motorne pile:

• strukturirajte svoje napore dijeleći rad na nekoliko pod-područja
• Izbjegavajte kontinuirano trčanje i isključujte motornu pilu svaki put kad prekinete svoj rad
• Pratite vrućinu motora tijekom aktivnosti
• koristite dvije motorne pile naizmjenično tijekom opsežnih radova
• Redovito provjeravajte i čistite filter i rasplinjač

Održavanje motora

Ako ste se odlučili za motornu pilu s električnim motorom, koristi vam činjenica da je ona bez održavanja. Za razliku od benzinskog motora, za rad vam nije potrebno ulje koje morate mijenjati. Međutim, imajte na umu da električni motori nisu tako čvrsti kao motori na pogonsko gorivo. Stoga je vrlo važno da tokom rada budno pazite na razvoj topline jedinice. Električni motori mogu se brzo zagrijati kad se preopterete. Nemaju sve motorne pile mehanizam koji na vrijeme isključuje jedinicu. Ako pokreće električni motor, neispravan je i više ga ne možete koristiti. Moderne motorne pile opremljene su i električnim motorima s mehanizmom koji gasi motor prije nego što dođe do pregrijavanja. Možete poduzeti mjere opreza izbjegavanjem rada s motornom pilom na izuzetno visokim temperaturama.

Lančane pile s četverotaktnim benzinskim motorima značajno su robusnije i djeluju vrlo pouzdano čak i pri visokim temperaturama. Pri korištenju ove motorne pile pazite da redovito mijenjate motorno ulje . Kao i kod automobila, motorno je ulje nezamjenjivo za pouzdano podmazivanje i samim tim za neometan rad motora. Ako motornu pilu nećete koristiti duže vrijeme, trebali biste u potpunosti isprazniti gorivo. Staro gorivo može dovesti do većeg trošenja motora, a samim tim i do pregrijavanja. Ako motornu pilu koristite samo povremeno, preporučuje se da ne napunite spremnik u potpunosti benzinom. Čak i ako motornu pilu na pogon ne koristite redovito, morat ćete promijeniti ulje. Zamjena ulja treba obaviti jednom godišnje, bez obzira na to koliko se često koristi motorna pila. Ako motornu pilu ne koristite duže vrijeme, ima smisla ne samo isprazniti gorivo, već i ulje.

Pregled filtera, crijeva i brtvila

Ako se problemi s velikim zagrijavanjem motorne pile pojave usprkos optimalnom održavanju motora, možda će biti korisno temeljito pregledati sve filtre, crijeva i brtve na motornoj pili. Može imati smisla za razmjenu pojedinih komponenti. Za nesmetano funkcioniranje važno je da se spremnik goriva ventilira. U tu svrhu stroj ima otvore za prozračivanje . Provjerite jesu li otvori za ventilaciju slobodni. Moguće je da se u tim utorima nagomilalo lišće ili trajna prašina. U tom slučaju trebali biste očistiti otvore za prozračivanje. Tada je motor optimalno ventiliran i spriječeno je brzo pregrijavanje.

Čest uzrok naglog prigušivanja motora je neadekvatno prozračivanje spremnika i začepljenje crijeva za gorivo . Također provjerite ove komponente. Začepljivanje crijeva za benzin često uzrokuje stari benzin. Ako spremnik svoje motorne pile napunite svježim gorivom prije svakog rada, sprečavate blokadu smisleno.

S tim u vezi obratite pažnju i na sljedeće stvari koje mogu začepiti spremnik:

• prašina
• prljavština
• lišće

Svaku promjenu ulja trebali biste promijeniti uljni filter. Ako se uljni filter začepi, motor možda neće raditi optimalno i njegov servis može krenuti. Također može doći do snažnog pregrijavanja motora pomoću začepljenog filtra za ulje.

Problemi s kompresijom

Kompresivni problemi s motornim pilama na gorivo ponekad mogu prouzrokovati kvar, čak i ako je toplina motora mala. Ako kompresija motora nije optimalno podešena ili su oštećenja odgovorna za prekomjernu ili nisku kompresiju, pronalaženje greške i popravak zahtijevaju stručnost. Popravak mogu uspješno obaviti samo ako su upoznati s izgradnjom motora na gorivo.

Kod starijih motora klipni prstenovi mogu stvoriti probleme. Neispravni klipni prstenovi osiguravaju da kompresija motora nije optimalna. Čak i pri niskoj vrućini, motor se gasi i ne možete pravilno raditi s motornom pilom. Motor izvlači sekundarni zrak, a ne rijetko je takozvani klip koji jede uzrok. Ako i dalje dobijete nove klipne prstenove za motornu pilu, možete rastaviti motor i zamijeniti klipove.

Provjerite cijeli sustav paljenja i uvjerite se da se prenosi iskra. Zamjena svjećica i / ili poklopca paljenja može biti korisna kod starijih motora kako bi se spriječilo pregrijavanje. Ako je potrebno, možete zamijeniti i cijeli sustav paljenja.

Također provjerite filtar goriva i pazite da se ne pokvari brtva na bazi cilindra i pulsne cijevi. Ovakvi problemi vrlo su česti i kod starijih motora. Za mnoge dobivate rezervne dijelove u razdoblju od najmanje deset godina, tako da ne morate ulagati u kupnju nove motorne testere.

Između motora i rasplinjača nalazi se i brtvilo koje se po potrebi može zamijeniti. Također, provjerite je li rasplinjač pravilno podešen i bez onečišćenja. Starije rasplinjače možete podesiti ručno. Moguće je rastaviti i potpuno očistiti modele. Pored toga, rasplinjač se može zamijeniti kao sastavni dio.